Nachhaltige MobilitätC02-Einsparpotenziale für Verbraucher
Ein Weg für klimagerechte Mobilität?
RENEWBILITY - „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext erneuerbarer Energien bis 2030“
Alle anzeigenCarbon Footprint - Monitoring für den CO2-Ausstoß in der Logistikkette und Abbau von Hemmnissen zur Emissionsminderung
Entwicklung eines realisierbaren Recyclingkonzepts für die Hochleistungsbatterien zukünftiger Elektrofahrzeuge - LiBRi
Optimierung der Umweltentlastungs-
potenziale von Elektrofahrzeugen - Integrierte Betrachtung von Fahrzeugnutzung und Energiewirtschaft (OPTUM)
Martin Schmied
Büro Berlin
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Dr. Wiebke Zimmer
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Vor dem Hintergrund weiter steigender Verkehrsleistungen vor allem im Straßenverkehr und den damit verbundenen negativen Umweltauswirkungen stellt sich grundsätzlich die Frage, wie der Verkehrsbereich sowohl den Zielstellungen einer nachhaltigeren Mobilität als auch denen einer zukunftsfähigen Energiepolitik gerecht werden kann. Hierzu werden am Institut Strategien zu verschiedenen Fragestellungen entwickelt:
Welche Beiträge können besonders effizient gestaltete konventionelle, aber auch alternative Antriebe und Kraftstoffe im Verkehrssektor zum Klimaschutz und zur Emissionsminderung leisten? Welchen Einfluss haben verschiedene politische Maßnahmen auf Veränderungen des Verkehrsangebots und der –nachfrage? Welche Innovationen können den Güterverkehr ökonomisch wie auch ökologisch effizienter gestalten? Welche Möglichkeiten haben Unternehmen, ihre Logistikketten noch effizienter zu gestalten? Wie können der Freizeit- und Tourismusverkehr sowie das Transportaufkommen bei Sportgroßveranstaltungen wie der Fußball WM 2006 umweltfreundlicher gestaltet werden? Wie können die Auswirkungen des Luftverkehrs auf Anwohner von Flughäfen und Umwelt möglichst gering gehalten werden?
Forschungsschwerpunkte